Dies ist der beliebteste Mazda CX 2023

Mazda hat begonnen, über seine akzeptierte Rolle hinauszugehen, und die Nachrichten sind gut für Autokäufer.

Der japanische Autohersteller ist seit langem für großartige Autos bekannt – Limousinen, SUVs und sogar ein beliebtes Cabriolet, das zu vernünftigen Preisen Spaß macht. Sie können die gleichen Rollen wie ein Toyota oder ein Chevrolet übernehmen, tun dies jedoch oft mit etwas mehr Enthusiasmus.

Sie sind jedoch vor allem als großartige Straßenautos bekannt. Sogar die SUVs.

Für 2023 ist Mazda etwas aus diesem Schema ausgebrochen. Der brandneue Mazda CX-50 2023 ist in jeder Hinsicht der temperamentvolle Begleiter, den Sie von Mazda gewohnt sind, aber er hat einen eher Outdoor-Charakter. Allradantrieb (AWD), ein Paket robuster Funktionen wie matte Aufkleber, die Blendung auf dem Weg verhindern, und ein Dachträger, der die Campingvorräte für ein Wochenende aufnehmen kann, machen ihn zum ersten wirklich robusten Mazda-SUV.

Der kompakte CX-50 wird in zehn Ausstattungsvarianten erhältlich sein (obwohl vier noch nicht in Produktion sind). Aber einer übertrifft den Rest. Es heißt 2.5 S Preferred Plus und ist ein ausgewogenes Modell mit vielen beliebten Funktionen, aber einem niedrigeren Preis als die am besten ausgestatteten Versionen.

Mal sehen, was es zu bieten hat.

Für ein Mittelklassemodell ist das eine beeindruckende Liste.

Der CX-50 schafft eine tolle Balance. Konkurrenten wie der Jeep Wrangler sind vielleicht im Gelände besser, können aber für den Preis nicht mit der Raffinesse auf der Straße oder der tollen Ausstattung mithalten. Konkurrenten wie der Toyota RAV4 verfügen über ähnliche Ausstattungslisten, können aber auf dem Trail nicht mithalten.

Was gibt es sonst noch zu mögen am Mazda CX-50 2.5 S Preferred Plus 2023? Lassen Sie uns einige unserer Lieblingsfunktionen erkunden.

Mazda musste keinen Premium-Kompakt-SUV bauen, der auch auf kurvigen Straßen gut zurechtkommt. Sie hatten bereits einen im CX-5. Der CX-50 leiht sich viel von seinem Charme, fügt aber echte Trail-Chops hinzu.

Der CX-50 2.5 S Preferred Plus verfügt über eine Bodenfreiheit von 8,3 Zoll – mehr als ein Honda CR-V oder ein Ford Escape. Seine Federung ist auch auf die Unebenheiten unebener Wege programmiert.

Sein AWD-System umfasst eine Offroad-Einstellung, die Situationen bewältigen kann, in denen nur ein Vorder- und ein Hinterrad Traktion haben. Darüber hinaus verfügt das Intelligent Drive Select-System von Mazda sowohl über Gelände- als auch über Sporteinstellungen, sodass Sie das Getriebe für langsames Fahren auf dem Gelände oder schnellere Autobahnfahrten vorbereiten können.

Und der 2.5 S Preferred Plus verfügt über eine kratzfeste Radverkleidung, die die Kratzer von Gestrüpp und vom Weg hochgeschleuderten Steinen absorbiert.

Wenn Sie mit Ihrem CX-50 ernsthafte Offroad-Fahrten planen, sollten Sie ein Upgrade auf die 2.5 Turbo Meridian Edition in Betracht ziehen. Aber der CX-50 2.5 S Preferred Plus ist auf dem Trail leistungsfähiger als viele erschwingliche kleine SUVs.

Das Modell 2.5 S Preferred Plus verfügt über ein elektrisch verschiebbares Glas-Panorama-Schiebedach mit One-Touch-Öffnung. Es ist groß genug, um den Passagieren in beiden Sitzreihen das geräumige Gefühl zu vermitteln, das nur ein Schiebedach bieten kann.

In den letzten Jahren haben Autohersteller begonnen, mit Polstermaterialien zu experimentieren, die über einfachen Stoff und Leder hinausgehen.

Die Sitze des 2.5 S Preferred Plus sind mit einem kunstlederähnlichen Material gepolstert, das Mazda Kunstleder nennt. Wir fanden es bequem und leicht zu reinigen, und Mazda teilte uns mit, dass Tests gezeigt haben, dass es sich mit der Zeit besser abnutzt.

Aber der 2.5 S Preferred Plus hat echtes Leder auf den Bedienflächen. Das Lenkrad und der Schalthebel sind mit echtem Material umwickelt. Wenn Sie das erstklassige Gefühl von Leder in Ihren Händen lieben, können Sie es mit dieser Ausstattungsvariante haben, ohne für Leder dort zu bezahlen, wo Sie es nicht spüren.

Sie können einen Hyundai Tucson in drei Grautönen, Weiß oder Schwarz kaufen. Die Automobilwelt ist in den letzten Jahren grauer geworden.

Mazda hat sich dem Trend widersetzt. Oh, wenn Sie Grau wollen, stellen sie ein Polymetal Grey Metallic her, das Ihren Bedürfnissen entspricht. Aber Mazda hüllt den CX-50 auch in ein Rot, das so tief ist, dass es die Seele berührt. Ingot Blue Metallic hat mehr Tiefe und Glanz als die meisten Autoblautöne. Sogar Mazdas Weiß – Wind Chill Pearl genannt – glänzt mit Schichten, die die meisten Autolacke nicht erreichen.

Wir haben uns hauptsächlich auf die Offroad-Fähigkeiten des CX-50 konzentriert, weil das für einen Mazda neu ist. Aber eine der besten Eigenschaften des CX-50 ist der für Mazda typische Teil.

Die G-Vectoring-Steuerung passt die Drehmomentabgabe basierend auf den Lenkeingaben an. Dadurch fühlt sich der CX-50 in Kurven agiler an als die meisten SUVs seiner Preisklasse. Selbst in harten Kurven liegt er flach und stabil – was einen Mazda überhaupt erst zu einem Mazda macht.

Möchten Sie mehr über den CX-50 und seinen Vergleich mit der Konkurrenz erfahren? Lesen Sie unseren vollständigen Testbericht zum Mazda CX-50 oder finden Sie Mazda CX-50-Modelle zum Verkauf in Ihrer Nähe.

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